This website is using a security service to protect itself from online attacks. Benzinemeter werkt voor niet (goed). Nu heb ik een standaard ruit gemonteerd, die bevalt stukken beter (nagenoeg geen turbulentie meer) Toch niet alles zo'n hoge ruit. Voorspatbord iets velengd met +/- 15 cm en je houdt een redelijk schooon motorblok.”, “heb inmiddels mijn 2e xj900s. Een aanrader is om progressieve veren te plaatsen. Honda CB500 X - On and Off-road REVIEW. cam7777 fueled-up their 1997 Yamaha XJ900 Diversion. ”, “Mijn zevende motor vanaf 1983, voor wie iedere dag een startklare machine wil zonder fratsen ideaal. Zuinig in 2015 met de xj900 op motorvakantie door europa geweest en dat was heerlijk...”, “Ik heb mijn rode XJ900 van 2000 gekocht in 2014. doet het altijd.”, “Bijzonder fijne motor woon- werkverkeer Perfecte motor om op te beginnen maar als je iets meer wilt toeren dan is iest meer vermogen wel prettiger. Dit is je beste keuze....... Topkoffer erop en de blits maken bij je vrienden! Zelf net na ca. Last Tank: 50.0 MPG 4 hours ago; cam7777 fueled-up their 1997 Yamaha XJ900 Diversion. Prima voor woon-werk verkeer of lekker toeren. ?”, “Rij nu twee-en-een-half jaar op een groene Diversion 900 uit 1995 en ben er tweemaal mee op vakantie geweest, in totaal zeven weken toeren door Frankrijk en Noord-Spanje. Nieuw gekocht in 1994/1995 ruim 100.000km Originele kuip/ruit biedt weinig bescherming boven de schouders voor langere mensen (ben zelf 1.97mtr. ARROW INDICATES FRONT OF BIKE. There are 26 parts belonging to this particular EXHAUST component, all of which are detailed in the parts list including the latest prices. Motor ligt als een blok op de weg. Ik heb nu 1 1/2 jaar mijn rijbewijs en heb hiervoor een Honda Ascot VT 500 gehad. Nieuwe motor zal weer een 900 Div zijn!”, “Lekkere tourfiets, prima voor woon-werk verkeer en goed door de files te loodsen. Na ruim een ton nog steeds de eerste accu! Wat nu? Had namelijk wel verwacht dat hij 1:18 a 19 zou rijden. Beantwoord deze vraag s.v.p. Drive safe. Lage verzekeringskosten en ook volgens de dealer zéér betrouwbaar. Olieverbuik 0! Review. Fijne fiets om mee te rijden, verwacht alleen Last Tank: 79.8 MPG 6 days ago Probeer onderdelen zoals oliefilter ed. Zwak punt: roestende benzinetank.”, “Na 6 jaar en 87.000 km bij het vernieuwen van de banden ook nieuwe lagers moeten bekostigen. XJ900 Diversion. Ook voor de duo geen probleem. zoveel mogelijk bij een goede auto-onderdelenzaak te verkrijgen. We are able to process and ship orders to the UK, Europe and Worldwide as normal. Has anyone tried to fit a pre diversion 900 main stand to a diversion 900? Hoop ooit nog een pan of FJR te kunnen rijden maar tot dan voldoet de Div prima.”, “Wordt in 2004 niet meer (nieuw) geleverd, een beperking voor de woon-werkverkeer-rijders, maar ook voor allen die graag veel rijden op een onbezorgde manier. Latest Reviews. RB Motoren - De Bilt, “Geweldige 4 cillinder toermotor 900cc, met cardan. Als daar troep en zout op blijft liggen ben je snel aan de beurt voor een nieuwe. Quote. Review. Triumph Daytona Moto2 765 - REVIEW. ”, “Fijne probleemloze toerfiets. Echt een aanrader een moderne niet gecompliceerde stabiele motor. horsepower. Please login below or register an account with The Diversion Forum. 16000 rpm loopt het blok imo op z\'n mooist (én stationair-;\')). Ik hoop op veel veilige km's voor iedereen.”, “Reeds 6 jaar in bezit van een 900 Div 55000 km. Voornaamste reden om een div900 aan te schaffen is cardan. Op andere motoren betaalde ik me blauw aan ketting en tandwielen. Klein onderhoud makkeleijk zelf te doen. Op de snelweg is het puur plezier met de div. Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 12 sep 2020 om 16:26. For help, or to report any issues you're currently having, please visit the ProBoards Support Forum. mooiste kleurcombi, aangeschaft. Ook op hoogst illegale snelheden comfortabel en stabiel.”, “Lekker stabiel beetje zwaar, net een tank geeft een veilig gevoel Goede allrounder. Goed te onderhouden en mbv. Recent nog drie dagen met collega's in de Eifel wezen sturen, zonder enig probleem.”, “ik rij al 10 jaar op m'n Div XJ900S.Om deze fiets perfect te maken heb ik de volgende modificaties laten uitvoeren: Nog geen motorrijbewijs? 1998. Hoop dat anderen ook veel veilige km's met deze trouwe motorfiets blijven rijden. bvd H@ns”, “Sinds augustus 2003 heb ik een groen 900S. Iemand een ideetje? Our thoughts and best wishes are with everyone affected both personally and professionally - Team MSP. Het koncept is na 9 jaar nauwelijks veranderd, dus moet het wel goed zijn. Het is een heerlijke machine om mee te toeren en gebruik hem dagelijks voor woon-werk (40km). start prima geen problemen met kou. Bevalt veel beter dan div600 die ik ooit gehad heb. een FJR)”, “stevige, goed rijdende motor. 1100), Officiële website Yamaha XJ900 Club Nederland, Yamaha XJ900 specificaties en geschiedenis, website van de Nederlandse Yamaha XJ900 motorclub, https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Yamaha_XJ900&oldid=57111379, Wikipedia:Lokale afbeelding anders dan op Wikidata, Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen. Zeker als je hem de sporen gaat geven. (ook in de bergen) Als de 900 het net zo doet ben ik dik tevreden. De motor biedt echt waar voor uw geld. TIP : koppel de accu tijdens de winterstop aan een druppellader. Heb de achtervering wat strakker afgesteld om meer gevoel met de weg te houden. Ik was zo trots als een pauw, maar mijn twijfels begonnen al snel. Ondanks zijn zware gewicht kun je met deze motor ook heerlijk in de bochten rijden. Diverse malen mee naar de Alpen geweest om haarspeldbochten te draaien. Try loading this page again in a moment. Nu bijna het klokje rond. ”, “Na een Diversion 600 eigenlijk een logische opvolger. Zuinig in verbruik, 1 op 17. Ik rij dus op de reserve lamp. De div is wel wat zenuwachtig aan de voorkant, zeker met givi kofferset erop. Ook voor online motorverhuur en het laatste motornieuws bent u hier aan het goede adres! Ideaal voor 2 personen. niet het betere bochtenwerk van een CBR of zo. Wegligging goed genoeg, vermogen goed genoeg. 1997 XJ600 diversion rebuild by paul71 Jun 9, 2020 16:06:11 GMT: Technical Info & Modifications - 7 Viewing. Zeer comfortabel zadel. Motor wordt gebruikt voor lange (vakantie)trips naar Zwitserland en Frankrijk en korte - Vogezen Zwarte Woud en Gelderse Achterhoek. Deze zijn vervangen door WP's waardoor ik een andere motor kreeg. Die van de 600 waren stukken beter. Ben in Sauerland geweest met heb en bleef een VFR750 makkelijk voor in de bergen.Zoals het er nu naar uit ziet zal ik deze helemaal op gaan rijden omdat ik er dik tevreden mee ben. Zeker als je rustig aan het toeren bent. EPure Race review. Zelfs volgeladen met driedelige kofferset en volle tanktas ramt de Diversion moeiteloos over de 'colletjes'. Read, Like, Comment, Laugh, Share #motorcyclespareparts, © Diverse malen mee naar de Alpen geweest om haarspeldbochten te draaien. uit de ontluchtings dop can mijn cardan is olie gelopen betekend dit dat er teveel in zat of kan het op iets anders duiden??? Bevalt prima, vooral vermogen is meer dan zat. Een echte aanrader, en nu tweedehans te koop voor een appel en een ei. Houdt de glimmende kant boven, en het rubber beneden. De motor site van Nederland voor het kopen of verkopen van tweedehands motoren, motoroccasions of een nieuwe motorfiets. For help, or to report any issues you're currently having, please visit the ProBoards Support Forum. pictures. Hij doet het altijd. stap gemaakt naar proefrit op een Div900 maar wat een naaimachine Ongeveer een maandgeleden ben ik met mijn tweedehands Diversion900 begonnen. i.v.m. Dus prima fiets met een uitstekende prijs/kwaliteit verhouding ”, “Een maand geleden overgestapt van k100rs naar de div. Deze motor overbrugd moeiteloos lange afstanden met kruissnelheden rond de honderdveertig kilometer per uur. De Yamaha XJ900, later ook Yamaha XJ900F geheten, is een sportieve toermotorfiets van Yamaha, geliefd voor zijn betrouwbaarheid en goede rijeigenschappen. In die periode ruim een ton aan kilometers gereden. This is a genuine Yamaha EXHAUST for a XJ900S DIVERSION 1996 Motorcycles. Maar goed, ik had wel twintig kilo meer bagage en weeg zelf ook rond de honderd, dus lang niet gek! Die van mij is uit 1995, gekocht met 42.500 op de teller, heeft nu alleen last van een welles/nietes voorrem, waarschijnlijk kromme remschijf? Het is een fantastische motor met voldoende power. De wind wipt er lekker overheen. Het is wel zaak dat je wat onderhoud pleegt. Moet er nog mee de bergen in maar volgens mij geen probleem. Accesoires zijn redelijk aan de dure kant.”, “De aanschaf van de XJ900S is eigenlijk een logisch vervolg op de ervaringen met de XJ600. Doet het wel altijd zonder storingen. (zoals bij bv. Voor de rest in deze Div. Free expert DIY tips, support, troubleshooting help & repair advice for all XJ 900 S Diversion Motorcycles. Scheelt enorm in prijs!”, “Sinds 6 jaar trotse eigenaar van een div.900 uit 1997 zeer fijne fiets al verschillende keren mee op vakantie geweest ik vind hem goed te berijden ondanks het zware gewicht want ik ga altijd samen met mijn echtgenote die dus achterop zit.Dit jaar weer naar de eifel en ik hoop dat de div mij weer trouw blijft. 198650 km Het is nu m'n 2de Diversion en ben er dik tevreden mee. Alhoewel ampers kosten gemaakt, alleen voor het normale onderhoud zoals olie/filters, bougies, remblokken, banden Michelin Pilot Road 4 etc.Echt een toermotor om veel kilometers mee te maken, ideale Krauser koffers om veel gepak mee te nemen.Goed zadel, geen zadelpijn na veel kilometers. from other Yamaha XJ900 Diversion vehicles . - electrische carburateurverwarming, tegen het bevriezen bij vorst ( heb ik gelijk bij aanschaf laten doen) Diversion 900 in goede staat .nieuwe battery,niewe remblokjes,vers olie +oliefilter ,en maar 36000 km. Sena 10C Evo Bluetooth headset review. De motor is dusdanig geliefd dat er in oktober 1996 (2 jaar na het uit productie nemen) de Nederlandse Yamaha XJ900 motorclub werd opgericht om de legende rijdend te houden. View all drawings for this model This is a genuine Yamaha EXHAUST for a XJ900S DIVERSION 1996 Motorcycles. spam. alleen je schopt hem wel snel in de toerenbegrenzer. To change your search criteria click on the tabs above, Fortunately, Coronavirus is NOT impacting MSP. Police versions. Concept is ondanks dat deze al jarenlang toegepast is, nog steeds courant. Cardan is fijn. Calling all Bikers, Riders, and people who just love all things two wheels. Enige probleem is de benzinemeter. Het verbruik vind ik wel tegenvallen. Recent 2000 Yamaha XJ 900 S Diversion questions, problems & answers. The XJ900S/GT is known as Diversion 900 on the European market. Mocht je interesse hebben in mijn Diversion, bel dan 020-4637295 of mail me via mens.rea@eudoramail.com.”, “Degelijk motor met een goede stabiliteit. If this problem persists, please report it to us on our support forum! Draait wel wat veel toeren op snelheid..... Heb steeds het gevoel dat ik kan opschakelen. Heerlijk soepel blok met aangenaam lineair afgegeven koppel \'electromotor\'. Ik weet jullie antwoord wel, maar de 900 was wel heel comfortabel, zeker met de cardan. Uitstekende, onopvallende motor die precies doet wat je van \'m verlangt, zeker bij dagelijks gebruik. They look very similar and lots more are about? Door het zachte motorgeluid en het hoge ruitje merk je dat alleen aan de wijzertjes”, “gebruik hem voor woon/werkverkeer. 7.500 km alleen de olie ververst. Hou wel rekening met de lange wielbasis, ik ging twee keer zo schuin door bochten als mijn vriendin op haar Fazer 600. Orginele spiegels zijn bagger.... Meteen vervangen door een setje via marktplaats. Het enige nadeel is dat bij temperaturen richting vriespunt de benzine (euro95) bevriest voor de carburateur, zodat hij wat inhoud. ”, “Super fijne tourmotor waar je ook sportief mee kan rijden. ”, “Sinds juni 2006 trotse eigenaar van een rode div.900. Wel WP in de voorvork. Voelt zwaar bij parkeren en oppikken. 900 en de eerste heb ik zonder problemen op de 130000 km gereden. Sub-boards: 600, 900. Niets meer, niets minder, WYSIWYG. Bij volle belasting kan ik dit beslist aanbevelen”, “groene div 900 met sebring sport uitlaat heerlijk te racen. Van oerdegelijke Japanse makelaardij. ”, “prettige betrouwbare motor, start altijd en rijdt prima”, “zeerdegelijke toermotor om gezellig mee rond te rijden voor kleinere mensen valt hij zwaar uit zwaar hoogte punt voor de rest zeer goede ervaringen mee met deze toermotor”. De spiegels vind ik wat minder, daar moeten ze nog eens wat anders voor bedenken. Gelukkig niet zo breed. Review. Verder best wel lekker rijden maar geen uitschieter. The Yamaha Diversion has been used as a police motorcycle all over the world. Dus gauw weer hetzelfde exemplaar in de hier afgebeelde, vind ik Jammer dat deze motor niet meer geproduceerd wordt. Daar kun je uren op toeren. Uiterlijk was voor mij geen issue. Ik heb hem na een lange tijd van twijfel afgelopen voorjaar, een beetje met een bloedend hart toch ingeruild voor een FJR 1300. Blijft de hele winter doorrijden, alleen wel met vochtig weer moeilijker te starten. Latest Videos. ”, “Ik heb een Div van 2000, lekkend cardan gehad uit de ontluchting, de oplossing is synthetische cardanolie erin en het is over. het hele jaar en hij heeft mij nog nooit in de steek gelaten. Altijd genoeg vermogen en redelijk wat windbescherming. Mis wel de mogelijkheid om makkelijk een stoeprandje op te gaan of een trapje af te rijden (kon wel met m'n transalpje). Een heel makkelijk betuurbare soepele motor en doet het altijd. Hiervoor had ik een Virago 920. Rijdt altijd, nooit problemen met de fiets, betaalbaar onderhoud en geen verassingen tijdens een beurt, heb er een Givi Wingrack en handvatverwarming op laten zetten en een mdi verhoogde ruit ivm mijn lente (2.02m. Wil je een degelijke betrouwbare motor en heb/wil je niet veel besteden? Wat betreft gewicht valt ie me mee, ben zelf 1.72 m maar heb nog geen grote problemen met het gewicht gehad. Hiervoor had ik twee Honda CB750. www.motorcyclespareparts.eu. MY VEHICLES. Nooit geen kettingonderhoud meer. Maakte veel mechanisch kabaal. Alleen met het achteruit de garage uitrijden is hij zwaar. Ik had een toch de voorloper, de 900F betreft, een heel verschil. Technical Info & Modifications for your bike. Fiets Loopt lekker soepel. In die periode ruim een ton aan kilometers gereden. Verkoop eenvoudig yamaha diversion 900 € 1.750,00 Gisteren. leverbaar, nieuw aan de prijs, maar ook veel 2e hands verkrijgbaar. Bijv maandag of dinsdag. De motor is praktisch total loss. Bij volle belading + duo bleek de standaard voorvorkvering niet toereikend. is erg royaal bij normaal gebruik. Wat een verschil!! uitstekend heeft gedaan. - Bekend is ,dat de voor-veerring wat aan de slappe kant is en heb deze 5jaar geleden laten vervangen door Technoflex veren ( bij Technoflex in Schijndel) en dit geeft de motor een veel stabieler rijgedrag bij flink remmen en in lange bochten. Bij 34.0000 km is de tellerkabel gebroken en nu is het noodzakelijk de voorvering te vervangen. Voordeel hiervan is dat je dat wel aan de prijzen gaat merken. Neem motorrijles en haal uw motorrijbewijs bij een van de betere motorrijscholen. Heb motor (1997) bij 24.000 km in 2000 aangeschaft. Bij nat weer is ie idd wat tricky voor en achter, deels opgevangen met nieuwe BT021\'s, *dikkere progressieve voorvering en verlagen zwaartepunt. Motor start altijd. Neuh.... T. K leuke en goede yamaha diversion 900 rijd en schakeld goed en fijn, en alles werkt naar behoren. Kardan aandrijving en een goede zit. Comfortabel, goed sturend* en remmend, altijd en zonder tegensputteren starten, van -15 tot +++, droog of nat, de shoke kan na 10-15 sec weer uit. Oh ja, de Div ging er uit omdat ik hem goed kon inruilen en omdat ik wel eens iets anders wilde maar er mankeerde niets aan! De opmerking "ik zie ze nooit in de werkplaats terug" van een verkoper van een motorzaak, heeft me over de streep getrokken. Hoor dit ook van de duo. Ik gebruik de Div. Alsnog repareren of een lichter model? 2 van deze fietsen gehad tot volle tevredenheid, na de 1e de logische Gezien de prijs een motor die veel (regelmatige) rijders veel te bieden heeft. wel zwaar en heeft een beetje slappe voorvering echter na vervanging door progressieve veren stukken beter. De voorspanning stond al geruime tijd op een maximale stand afgesteld. Hij bevalt me prima en als soloberijder heb ik (nog) geen last van een slappe voorvering. Erg stabiel in de bochten. Review. Heeft nu 68.000 op de teller en gaat zeker nog 60.000 mee. Of er moet een jonger exemplaar voorbij komen met aanzienlijk minder kilometers, maar tot die tijd.........”, “Degelijke bak voor weinig geld. Eeklo Gisteren. een "dijk"van een machine en ik begrijp niet dat Yamaha dit model uit de collectie heeft genomen.”, “Ik heb nu mijn tweede (2e handse) zwarte div. Mijn accu heeft het zo 9 jaar prima uitgehouden. In the United States the bike appeared as the 1983 Seca XJ900RK. Voorvering vervangen door stijvere exemplaren en als banden BT020 gekozen, knapt de fiets heel erg van op. Is ook uitgebried aan te kleden met accessoires. Andere (BMW K1100 en Honda ST100)waren ook erg mooi, maar in verhouding veel duurder. ”, “ik ben er zeer tevreden over heb er nu ruim 50.000 km op staan en is van 1996 ga er regelmatig mee op vakantie met duo en loopt nog perfekt ”, “leuke fiets voor dat geld, alleen heb ik al vanaf de eerste dag dat ik hem heb last van piepende remmen, volgens de dealer een bekende kwaal ???? Only registered members are allowed to access this section. Minpunt is de voorvering en deze heb ik vervangen door een setje WP. Nog meer comfort! Geschikt voor touren a deux en "blazen" alone !”, “Weinig onderhoud (cardan). Review. Verrassend zuinig bij relaxed toeren (1-:21,5!) een uitgebreide review waar andere motorrijders wat aan hebben.). Verder dik tevreden over het vermogen en het koppel. Buiten de normale onderhoudsbeurten nooit problemen mee gehad. Vind hier adressen van motordealers, acties van motordealers en de beste online aanbiedingen voor motorkleding en motoraccessoires. Zeker als je vaak een duo passagier meeneemt. Yamaha XJ 900 DIVERSION bovenkuip links. yamaha diversion 900. eN HEEL BELANGRIJK!!!! Helaas is de motor met een volle tank behoorlijk topzwaar zodat je nogal voorzichtig moet zijn met het manoeuvreren bij stilstand of zeer lage snelheden. De verhoogde ruit heb ik er weer afgehaald. Buiten de normale onderhoudsbeurten nooit problemen mee gehad. Onderhoud is zeer eenvoudig en toegankelijk. Met een redelijke km stand (”, “Ik heb een harley davidson sportster 883 gereden,een honda hornet 900 en een suzuki v strom 1000,de suzuki was de minste,de harley te sloom voor mij dan he,de hornet goed maar toch nog net iets teveel last van mijn nek......en dat heb ik bij de diversion dus niet,buiten dat hij voor langzaam te manoeuvreren wat te lomp (zwaar )is,is het verder een super fijne motor..........keer op de 600 diversion gereden,das dus echt niks als je de 900 gewoon bent,verder ooit op een kawasaki,voxan en fazer gereden,fazer ook fijn,alleen is prijsklasse wat hoger..... Progressieve veren zijn een must..... Dan Prima stuurgedrag. De BT021 bevalt mij ook erg goed. Ook heb ik nog niet zoveel tijd gehad om echt veel kilometers te rijden maar dat is absoluut wel de bedoeling. Makkelijk zelf te onderhouden. Zonder problemen 200 km achter elkaar. Kortom een goede allrounder en zeker een zeer goed alternatief voor de duurdere tourmotoren. Terug in de tijd waren toppers : Nsu max , Honda 750 en nu Yamaha diversion 900. Diversion 900 motorcycle pdf manual download. Gemiddeld verbruik 1 op 20 du Mijn vrouw rijdt een TDM850 en die is heel wat complexer om aan te sleutelen. Heerlijke fiets om mee te toeren, zowel alleen als met de twee. BikeNet.nl | Adverteren | © 2020 Rohecom BV | AFL Grand Final 2019, Top occasions van de beste motordealers in Nederland, (Geef s.v.p. 2e hands gekocht, van 1e eigenaar, bwj 2000 met 20.000km op de teller. De tekst is beschikbaar onder de licentie. Indian FTR1200 first … gem. Geen opsmuk of andere luxe zaken. Maar uiterlijk 1:16 is bij mij het hoogst haalbare. Zit houding perfect ook bij lage snelheid denk aan filerijden. Was niet te merken dat het een gebruikte motor was. Natuurlijk blijven er betere en mooiere (FJR) te koop, maar het is wel zonde.”, “heb hem net gekocht dus ik ben erg positief”, “De mijne Div is een F, ja de vooloper. Opwindend? Ik heb wel een vraagje aan een Kenner? Het is geen echte sprinter en voor een stoplichtsprintje moet je hoog in de toeren en snel schakelen. 900 vind ik de slappe voorvering maar daar is wel wat aan te verhelpen; alleen dikkere vorkolie scheelt al een boel. Something went wrong. 1996/41000 (nu 49000) km showroomconditie met boekjes en stempels van 1e eigenaar, sinds nov. 2017 in bezit. )maar veel accessoires te koop, ook 2dehands.”, “Zuinig en betrouwbaar, oude techniek (carburators), dus het meeste zelf nog goed te onderhouden. Ik heb nog garantie en kan dus terug naar de dealer. Tijdens het rijden is hij, vergeleken met de k100, niet zwaar te noemen, maar 'm op de bok krijgen is een crime. Yamaha XJS 900 Diversion (1994-2002) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle There are 26 parts belonging to this particular EXHAUST component, all of which are detailed in the parts list including the latest prices. Tijdens onze laatste tocht, bij stevig remmen op een hobbelig wegdek sloeg de demping door. If this problem persists, please report it to us on our support forum! rijdt zuinig en uierst betrouwbaar.”, “Allemansvriend. Bezinemeter gevoelig, maar lampje reserve (5 liter) werkt prima.”, “Leuke motor om mee te beginnen. ”, “Heerlijke toerfiets die in het onderste bereik van de toeren makkelijk mee kan komen.Je hoeft niet veel te schakelen tijdens een tocht loopt soepel en rustig kortom een perfecte toerfiets voor mensen die willen toeren en niet werken. Also for: Xj900s, Diversion 900 xj900s. Kortom een super fijne betrouwbare degelijke motor ”, “Geen sensatiefiets, maar z\'n oerdegelijke betrouwbaarheid doet mijn hart sneller kloppen. Hij slingert gemakkelijk door de files heen en de spiegels zitten op een goede hoogte voor het voorkruipen bij de stoplichten. Het vermogen van 90 pk. Verder een hele beste bike lekker schakellui te rijden en een uitstekend koppel. Hier vind je alle informatie over de Diversion's.”, “Jammer dat ie zo zwaar is (kilo's bedoel ik), dat levert elke dag ergenis op bij het in de schuur zetten en met keren op te kleine weggetjes enzo. ondanks de mening die anderen daar over hebben. Dit rijdt echt machtig mooi. Uiterlijk niet bepaald porno te noemen..... Maar degelijk als de pest! Na wat K75\'s bekeken en bereden te hebben, werd ik er door een collega, die zelf een XJ900 heeft, op deze motorfiets attent gemaakt. Kijk ook eens op de Diversion site, www.ydcn.nl. Daar moet je wel even rekening mee houden als je vooraan staat bij het stoplicht....”, “Ik heb acht jaar met ongelooflijk veel plezier gereden op een Diversion 900. de voorvork het nog een beetje goed doet. Dat valt bij deze div heel erg mee. Verder is het een bonk sobere maar degelijke klasse zoals eigenlijk alleen Japanners dat kunnen. We (mijn trouwe duo) zijn zeer tevreden over het (zit)comfort van de motor met name tijdens langere vakanties. Onderhoud doe ik zelf, een zeer gemakkelijke motor om zelf aan te werken/sleutelen. duidelijke handleiding veel zelf te doen. versleten voorkant, en dan is hij nog onstabieler dan Ik ga de derde winter in en ik heb er vertrouwen in dat deze motor mij niet in de kou laat.”, “Degelijke fiets. Goede remmen, stuurt heerlijk. Redelijk zuinig en onderhoud kost je niet een rib uit het lijf: je kunt overal makkelijk bij en hoeft niet de halve motor uit elkaar te halen. View and Download Yamaha Diversion 900 owner's manual online. Patrick Janssens Eeklo. Het grote voordel is natuurlijk de cardan en de forsere uitvoering van de gehele motor. Vond de mijne bij Tec Motors in Zuidland en heb er inmiddels alweer 10.000 km op zitten. Mijn Diversion staat nu te koop [voor 5500 euro] omdat ik op een grote all-road [bv.Tiger/Caponord] wil rijden, maar ik heb mijn Diversion met veel plezier bereden. This website is using a security service to protect itself from online attacks. Binnen 3 dagen was de motor al 2 keer omgevallen door het gewicht. Stuurt nu wel weer heel prettig, rustig en safe aanvoelend. Al met al, zeker voor de aanschaf- en onderhoudsprijs een uitstekende woon-werk-buffel.”, “Pas enige maanden in bezit, maar zeer tevreden over het rijden. nl. Mijn leukste ervaring was om op Quatorze Juillet door de file op de Corniche van Marseille te rijden en daarbij zelfs een R1 achter me te laten [waarmee weer bewezen is dat rijervaring belangrijker is dan motorblokvermogen]. Maar kneedows maak je er niet mee. !”, “Jammer dat er zo veel reacties over de Diversion staan terwijl het hier Veel acc. “Ik heb acht jaar met ongelooflijk veel plezier gereden op een Diversion 900. Top fiets voor veel kilometerplezier”, “Ik heb 2 weken geleden een Yamaha Diversion XJ900S zwart 1995 gekocht en vind hem zelf erg mooi. Hoop ook de komende winter weer helemaal door te kunnen rijden, eigenlijk weinig last van pekel etc. Immaculate! The quantity specified is the amount we recommend you purchase to be able to fit the parts correctly. De motor laat je iig tijdig weten wanneer je het randje bereikt, wel zo prettig. 36.000 km. exhaust. Select Post; Deselect Post; Link to Post; Member. Dus een echt goed oordeel geven kan ik nog niet. Each part has a recommended quantity provided by the manufacturer, which in this case is Yamaha, and the recommended quantity is already defaulted in the quantity field for each part, so you just simply add them to your basket. Was de het gedoe met een ketting zat en wilde iets hebben wat degelijk en goed was. Een vrij hoog eigen gewicht (met olie/beznine ruim 250 kg) maar heell handelbaar en goedmoedig.”, “Lekkere fiets met een mooie look. Hiervoor had ik een probleemloze 600 div die het 90.000 km!!! Wel op de snelheidsmeter letten want voor je het weet zit je op illegale snelheden. Hij rijdt perfect. Requested URL: diversionclub.proboards.com/thread/22995/diversion-900-main-stand, User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/83.0.4103.116 Safari/537.36. Last Tank: 51.0 MPG 5 days ago; Skyerae had 1 best tank(s) for their 2001 Yamaha XJ900 Diversion. beste online aanbiedingen voor motorkleding en motoraccessoires, Neem motorrijles en haal uw motorrijbewijs bij een van de betere motorrijscholen. Nu nog een lager ruitje om de herrie te verminderen. O nee dat lukt niet.... Maar meestal heb ik toch een helm op.. Fijne motor!! 2,318: 20,585: Divvy 600 lowering by m40man Sept 25, 2020 20:23:53 GMT: Technical Tips & Tricks. Met name als je 's-winters doorrijdt moet je ervoor zorgen dat je het vuil er regelmatig van af spuit met name van de uitlaat-collector. en dan ben je verloren. Ervaring tot nu: heerlijk stabiele motor, redelijk zuinig, reageert prima op het gas, wendbaar, ... Kortom: een tevreden rijder.”, “ik rij al 8 jaar een 900s en bevalt prima gr:martien.”, “Sinds een maand of 3 heb ik nu een 2e hands div900. Een nadeel van de Div. Let alleen op dat Zowel voor woon/werk, dus ook 's-winters, als voor vakanties. Betrouwbaarheid 46 aanbiedingen in september - Koop of Verkoop yamaha diversion 900 op Marktplaats - Bekijk Lokale Aanbiedingen! Such models are built by Yamaha to the specifications of individual police departments. Yamaha XJ900S DIVERSION 1996 EXHAUST. Een Diversion is geen wervelwind wat acceleratie betreft, maar koppel bleek ruim voldoende in de Alpen en de Pyreneeen. File rijden geen probleem. Ik reed op een voorrangsweg. Zowel voor woon/werk, dus ook 's-winters, als voor vakanties. Kwaliteit Die van mij heeft inmiddels 106.000 probleemloze km's op de klok staan en geeft elke dag rijplezier. Posts: 13,782 diversion 900 main stand May 12, 2015 22:47:35 GMT via Tapatalk . Wil je scheuren of blitsen dan zijn er zeker andere apparaten, wil je een degelijke alleskunner dan is dit de top, motorradmagazine (D) heeft hem 200.000 km getest!! Na lang zoeken en vergelijken kwam ik voor de zoveelste keer toch weer uit op deze fiets. vergeleken met de 900F die, voor mij, als veel meer motor aanvoelde. Tips and Tricks to help make working on your bikes easier. Try loading this page again in a moment. Toch deze fiets heeft voor mij alles. Prima geschikt als "werkpaard". Geen probleem met bochtjes en met de batlax 020 bandjes eronder laat je menig motorrijder de achterkant van je fietsje zien. Tot nu toe 25.000km mee gereden (in 2 jaar) geen problemen gehad.”, “Een heerlijke fiets. ”, “Echte Yamaha echt japans! Kan zo achteruit mijn schuur in en zo op het jiffie.”, “woon werk top betrouwbaar top prijs-kwaliteitsverhouding top rondje met de motorclub top kortom voor mij de topper onder de motorfietsen”, “NU ZONDER TIKFOUTJES
Appel D' Offre Jeunes Architectes, Assez Précieux Mots Fléchés, Les Métiers Du Tourisme - Onisep, Taille Pantalon Homme, C'est Pas Sorcier Bateau, Exemple De Projet Jeune, Le Bonbon Marseille, Duché De Würtemberg, Offre D'emploi Jeune Diplomé Bac+5,